或21万起,荣威RX5 eMAX将在11月22日上市

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荣威RX5 MAX自从8月28日上市后,在第一个完整销售月交出了环比增长162%的亮眼成绩单,官方表示截至目前已收获超过两万辆订单,2020年是荣威的新品大年,预计将有10余款全新和改型车将迎来密集投放。

近期,我们也从上汽官方了解到,号称全球首款配备“智能座舱”车型的荣威RX5 MAX插电式混合动力版本RX5 eMAX将在11月22日开幕的2019广州车展上市。

此前在RX5 MAX上市发布会上,该车已经开启预售,售价区间为21-24万元,新车共推出了两款车型,分别为荣威RX5 eMAX 500PHEV 4G互联豪华版和荣威RX5 eMAX 500PHEV智能座舱升级版,整体外观沿用了燃油版的设计风格。

红包消消乐app根据此前的申报信息,新车与燃油版车型保持一致,整体风格设计方正,头灯与前格栅相连,同时外侧由镀铬材质的饰条环绕。全新设计的LED灯带大灯组,内部运用点阵式设计,点亮后呈现出不错的效果。

荣威RX5 eMAX的侧面表现的很硬朗,双腰线设计简洁而又有力量感,没有太多线条勾勒,恰到好处的展示了该车的韵律美。

尾部设计也很饱满,尾灯采用了环装LED灯带的设计,其造型与头灯形成呼应。矩阵式的尾灯光源动感十足,其造型与头灯形成呼应。

消消乐棋牌车身尺寸方面,新车长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm,与燃油版保持一致。

动力方面,荣威RX5 eMAX将沿用现款eRX5车型的动力总成,搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其最大功率为169马力(124千瓦)。

而在电池方面,据悉新车将搭载全新的三元锂电池组,可提供70km的纯电续航里程。根据现款车型的动力信息做参考,现款eRX5插混版车型的电池容量为12kWh。

写在最后

插电混动车型的好处自然是不言而喻的。一方面插电混动车型符合环保的要求,另一方面还能解决里程焦虑问题,大部分插电混动车型都是基于燃油车打造而来,既保留了燃油车的优势,也给消费者带来了更经济适用的产品。

正如荣威RX5 eMAX,基于RX5 MAX燃油版打造,在品质上得到保障,同时还很节能,给用户带来更好的体验。


(责任编辑:消消乐棋牌)

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  1. 或21万起,荣威RX5 eMAX将在11月22日上市
    admin 2020-10-14 07:27:45

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  2. 车主花35万买的奥迪,却发现发动机竟是大众标!4S店:退车不存在的!
    admin 2020-10-14 07:07:04

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