同济大学马万经:交通管控存在测不准等问题 网联化后将呈现四个趋势 | CCF

网联环境下的一个很重要的特点是可以提供非常多的数据。

文 | 祥威

雷锋网新智驾按:2019 第四届全球人工智能与机器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由中国计算机学会(CCF)主办,雷锋网、香港中文大学(深圳)承办,深圳市人工智能与机器人研究院协办,得到了深圳市政府的大力指导,是国内人工智能和机器人学术界、工业界及投资界三大领域的顶级交流博览盛会,旨在打造国内人工智能领域极具实力的跨界交流合作平台。

红包消消乐app无论是单车智能还是车路协同,抑或通过城市大脑联结所有交通数据,均离不开建立在网联化基础上的大交通系统。

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同济大学教授、同济大学交通运输工程副院长马万经在近期分享的《网联环境下的智能交通管控》的主题演讲中预测了交通系统发展的四个趋势,分别是从假设走向真实、从局部走向整体、从单目标走向多目标和从均质化走向个性化。

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在马万经看来,现有的交通管控存在“测不准”、“算不准”和“评不准”三个难题,但随着网联化和人工智能技术的介入,人们在掌握大量出行数据后将可以解决这些问题。届时,人的出行需求将被提前知晓并被进行统筹协调,这将有效提高现有出行效率。

现金消消乐游戏从汽车行业发展看,网联化也正为汽车厂商和电信运营商所接受。随着5G技术在中国的兴起,智能汽车或将率先在国内大面积出现。

现金消消乐游戏*同济大学教授、同济大学交通运输工程副院长马万经

我从学术角度以及人工智能应用到的技术角度分享一些思考。

从背景上看,移动互联网的发展给我们带来了很多的空间,有50%的人口生活在城市,到2030年可能会变成60%,这对交通出行带来很大的挑战。车辆技术在进步,从普通车辆变成自动驾驶车辆甚至变成移动的生活空间,这可能会对交通产生颠覆性影响,同时,当数据成为技术基础设施,我们开始可以获得多种多样的基础数据。

交通工具的利用率如何,决定了我们投放资源的有效使用程度。根据相关数据,小汽车有80%的时间是空闲的,95%的时间是静止的。高峰时,公交的满载率可能达到120%,但在很多情况下,它的能力是不能被充分利用的。如何解决这些问题成为需要去思考的要点。于是,共享交通模式在全世界内发展,我们有共享汽车、共享自行车,有多样化的出行模式。为什么交通领域有很多层出不穷的技术出现?因为这和我们每个人的生活息息相关。

(责任编辑:消消乐棋牌)

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  1. 同济大学马万经:交通管控存在测不准等问题 网联化后将呈现四个趋势 | CCF
    admin 2020-10-15 06:23:02

    网联环境下的一个很重要的特点是可以提供非常多的数据。文 | 祥威雷锋网新智驾按:2019 第四届全球人工智能与机器人峰会(CCF-GAIR 2019)于深圳正式召开。峰会由中国计算机学会(C...

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  2. 注意!威远这里交通管制!速速扩散
    admin 2020-10-14 07:13:48

    现金消消乐游戏内荣路开车出行的朋友注意啦!因路面改造施工需要,以下这些路段将实施交通管制,特别是货运车辆要注意!可以这样绕行!和小编一起来看看吧~柏施桥至花椒坡段S308(原...

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    • 这才叫B级车标杆,比迈腾漂亮10倍,全球最安全中级车,油耗4L
      admin 2020-10-14 06:00:16

      今天说的这款车就是本田雅阁。 前年5月份,在“机油门”风口浪尖上的本田汽车,推出了全新一代雅阁,230TURBO 舒享版最低配车型指导价为16.98w,260TURBO 旗舰版顶配车型指导价格为22...

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